Бизнес-новости в Кирове,
27 мая 2024 г.
«Автогражданка» для мотоциклов: мифы и реальность 222 просмотра
Основные заблуждения по этой теме собрали в пресс-службе информационного проекта «ОСАГО: общественная экспертиза». И рассказали, какова ситуация на самом деле.
Миф: аварийность мотоциклистов преувеличена
Полисы ОСАГО на мототехнику стоят дешевле автомобильных. В среднем «автогражданка» обходится байкеру в 2,2 тыс. рублей. Это в 3,3 раза дешевле полиса обычной «автогражданки». В то же время аварийность у мотоциклов значительно выше. Так, например, возмещение в рамках ОСАГО по вреду жизни и здоровью в мототранспорте происходит в 2,4 раза чаще, и оно в среднем выше на 29%. Это объясняется, прежде всего, более серьезными последствиями для жизни и здоровья пострадавших пассажиров мотоциклов и пешеходов. Средний размер компенсации по страховому случаю в прошлом году составил 93,5 тыс. рублей. При этом средняя выплата за вред, причиненный жизни и здоровью, была равна 258 834 рубля.
По словам координатора движения «Общество синих ведерок» Петра Шкуматова, «самым опасным и аварийным является период открытия мотосезона – с начала апреля до конца мая. Мотоциклисты за зиму отвыкают от вождения и теряют навыки, водители автомобилей также отвыкают от мотоциклистов на дороге, это приводит к высокой аварийности».
Миф: ОСАГО для мотоциклистов почти недоступно
Ситуация с доступностью ОСАГО для мотоциклистов улучшается. Сейчас жалобы на сложности с оформлением «автогражданки» носят единичный характер. Многие проблемы решились благодаря созданию перестраховочного пула. Механизм, который начал действовать в апреле 2022 года, подразумевает, что страховые компании объединяются в систему с общим страховым фондом и делят между собой часть рисков по ОСАГО. Речь о договорах с потенциально высокой убыточностью, к ним относят в том числе и страхование мотоциклов. Такие полисы уже рассчитаны по максимальному тарифу, но даже он не покрывает всех рисков. Если страхователь несет убытки, ему возмещают их за счет этого пула. При этом для самого владельца байка не меняется ничего: он оформляет полис у выбранного страховщика, и к нему же обращается в случае аварии. По данным РСА, в прошлом году в перестраховочный пул было передано почти 23% всех договоров ОСАГО на мотоциклы. Всего оформлено 412 473 полисов, в пул ушло 94 107 договоров.
Миф: мотоциклисты отказываются от ОСАГО
В 2023 году было оформлено 356 559 полисов ОСАГО на мотоциклы. Такую статистику приводит ЦБ РФ. Это в 6,4 раза меньше количества зарегистрированной мототехники. Одна из причин такого дисбаланса – солидный возраст отечественного мотопарка. В начале этого года в «Автостате» насчитали 2 млн. 155 тыс. байков. Из них более 87% старше 15 лет. Многие из этих машин не на ходу, простаивают в гаражах, но продолжают числиться на балансе Госавтоинспекции. Получается, что большое количество мотоциклов существуют только на бумаге.
Миф: каждый байкер может сам починить свой мотоцикл
Как правило, мотоциклы в ДТП страдают достаточно серьезно. Эксперты говорят, что примерно треть аварий с участием байкеров приводит к тотальным последствиям: почти в 30% случаев ремонт мототехники после дорожного происшествия оказывается нецелесообразным. Детали стоят дорого, а с введением санкций возникли сложности с поставкой запчастей. Это касается и предприятий, которые выпускали неоригинальные детали. Причина – большие расходы на логистику.
На сегодняшний день цепи, цилиндры и масляные фильтры привозят при помощи параллельного импорта, сокращаются и сроки их доставки. Но переходить на китайские запчасти готовы не все владельцы мототехники. Кроме того, пока двигатели европейских и японских производителей китайские заводы заменить не могут, как и комплектующие для них.
Вся пресса за 27 мая 2024 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО
| В материале упоминаются: |
Компании, организации:
|
 |
Персоны:
|
|
 |
|
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
2 июня 2026 г.

|
|
cbr.ru, 2 июня 2026 г.
Решения Банка России в отношении участников финансового рынка

|
|
Восток-Медиа, Владивосток, 2 июня 2026 г.
Глава ФОМС: взаимодействие терфондов и страховщиков нужно усилить в интересах россиян

|
|
Penza Post, 2 июня 2026 г.
В Пензе суды будут по-новому назначать выплаты по ОСАГО

|
|
vmeste-rf.tv, телеканал Совета Федерации, 2 июня 2026 г.
Сотрудники лесной охраны получат право на страхование жизни и здоровья

|
|
Office life, Минск, 2 июня 2026 г.
За год оборот белорусского страхового рынка вырос почти на 10%

|
|
Адвокатская газета, 2 июня 2026 г.
Возврат к смыслу ОСАГО

|
|
Финмаркет, 2 июня 2026 г.
В 1-м квартале 9 из 10 российских регионов-лидеров по объему страховых сборов показали рост премий

|
|
AMUR.LIFE, 2 июня 2026 г.
Виновника ДТП в Благовещенске обязали возместить страховой компании деньги, выплаченные пострадавшему

|
|
Национальная служба новостей (НСН), 2 июня 2026 г.
«Бесполезная бумажка?»: Почему больше половины россиян ездят без полисов ОСАГО

|
|
Прецедент ТВ, Новосибирск, 2 июня 2026 г.
Новосибирским аграриям напомнили о сроках страхования посевов

|
|
Адвокатская газета, 2 июня 2026 г.
Как применяется ответственность за неисполнение денежного обязательства в страховом споре?

|
|
110km.ru, Санкт-Петербург, 2 июня 2026 г.
ВС объяснил, когда виновник ДТП обязан доплатить за ремонт пострадавшему

|
|
Финмаркет, 2 июня 2026 г.
Акционеры «Ингосстраха « решили не выплачивать дивиденды за 2025 год

|
|
РИА Новости, 2 июня 2026 г.
ФОМС поручил терфондам и страховым медкомпаниям усилить взаимодействие

|
|
AK&M, 2 июня 2026 г.
Спрос на детский ДМС вырос почти вдвое за два года

|
|
Тарантас Ньюс, Брянск, 2 июня 2026 г.
Lexus, Tank и Lada в зоне риска: страховщики раскрыли список угонов и способ снизить риск

|
|
Regions.Ru, 2 июня 2026 г.
Детское ДМС в Подмосковье: к каким специалистам обращаются чаще всего

|
 Остальные материалы за 2 июня 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|